A német kormány elítéli a majmokon és embereken kipufogógázzal végzett kísérleteket

gorilla

A német kormány elítéli a dízelüzemű autók kipufogógázával majmokon és embereken végzett kísérleteket, és a történtek azonnali kivizsgálását követeli – jelentették be Berlinben. Steffen Seibert kormányszóvivő tájékoztatóján Angela Merkel kancellár véleményét ismertetve kiemelte: teljes mértékben érthető, hogy az embereket felháborítják az autógyártó cégek „erkölcsileg semmivel sem igazolható” kísérletei. A kísérletek célja is elfogadhatatlan, mert az autógyártók dolga a károsanyag-kibocsátási határértékek betartása, és nem annak bizonygatása, hogy a kipufogógáz kevéssé, vagy egyáltalán nem ártalmas – mondta. Stephan Haufe, a környezetvédelmi minisztérium szóvivője hozzátette, hogy kellőképpen bizonyított a kipufogógáz ártalmassága. A tárcavezető, Barbara…

Olvass tovább>>

Több millió font kártérítést fizethet a Volkswagen Londonban

Több millió font kártérítésre tart igényt a Volkswagentől Sadiq Khan, London polgármestere. Khan a hivatala által vasárnap nyilvánosságra hozott közleményben a német járműgyártó csoport tavaly kirobbant a teszteredmény-hamisítási botrányával indokolja az összesen 2,5 millió font (900 millió forint) kártérítési követelést. A londoni polgármester szerint a brit főváros közlekedésének irányításáért felelős városházi cég, a Transport for London (TfL) hozzávetőleg ennyi bevételtől esett el a londoni belvárosi behajtási díjból a hamisított – a mindennapi használat során mértnél sokkal alacsonyabb – gyári szennyezőanyag-kibocsátási értékek után járó engedmények miatt. A londoni közgyűlés 2003-ban honosította…

Olvass tovább>>

Mintegy 15 milliárd dollár kártérítést fizet a VW

Egy amerikai szövetségi bíróság véglegesen jóváhagyta a Volkswagen által fizetendő kártérítés összegét nyolc hónappal a botrány kirobbanása után, kedden egy szövetségi bíró 14,7 milliárd dollár kártérítést állapított meg. Charles Breyer szövetségi bíró szerint „korrekt, megfelelő és ésszerű” a Volkswagen által fizetendő kártérítési összeg. A német cégnek ebből az összegből azokat a vásárlókat kell kártalanítania, akiket becsapott, mert olyan szoftvert szerelt az autókba, amelyek meghamisították a gépjárművek károsanyag-kibocsátásának mérőszámait, s így abba a hitbe ringatta a vásárlókat, hogy környezetkímélő autókat vesznek. A Volkswagen elismerte a csalást, és késznek mutatkozott a hibák…

Olvass tovább>>

Dízelbotrány: az EU szerint a Volkswagen törvényt sértett a tagállamok többségében

A Volkswagen csoport (VW) az uniós tagországok többségében egyértelműen megsértette a fogyasztóvédelmi szabályokat, ezért közösségi szintű koordinációra van szükség a tavaly kirobbant dízelbotrány ügyében – jelentette ki hétfői brüsszeli sajtótájékoztatóján Vera Jourová, az Európai Bizottság igazságügyért és fogyasztóvédelemért felelős tagja. Az uniós biztos arról beszélt, hogy a törvénysértések miatt büntetések és kártérítési igények várhatnak a német járműgyártó csoportra. Mint mondta, csütörtökön, majd szeptember végén megbeszéléseket fog folytatni a következő lépésekről a tagállami fogyasztóvédelmi hatóságok és a fogyasztók érdekeit védő különböző szervezetek képviselőivel Brüsszelben. A legnagyobb európai autógyártó vállalat, a Volkswagen…

Olvass tovább>>

Megállapodott beszállítóival a Volkswagen

Volkswagen Golf gyártás - autóipar (fotó: volkswagenag.com)

Rendeződött a Volkswagen (VW) német autóipari csoport és két beszállító vitája, amely miatt a VW a Volkswagen márkájú autók gyártásának részleges leállítására kényszerült. A VW sajtóosztálya Twitter-oldalán közölte, hogy a beszállítókkal kötött megegyezés révén a partnerek újraindítják az alkatrészszállításokat, és az érintett üzemekben megteszik az előkészületeket a gyártási folyamat helyreállításához. A VW és az Eastern Horizon Group, illetve a hozzá tartozó két beszállító, a Car Trim és ES Automobilguss megállapodott abban, hogy nem hoznak nyilvánosságra részleteket a megegyezésről. Előzőleg német hírportálok azt jelentették, hogy a felek több mint húsz órán keresztül, csaknem folyamatosan tárgyaltak a…

Olvass tovább>>

Lavinát indít el a VW Golf gyártásának felfüggesztése

Volkswagen Golf gyártás - autóipar (fotó: volkswagenag.com)

A német anyaggazdálkodási, beszerzési és logisztikai szövetség (BME) szerint láncreakciót indít el a Volkswagen (VW) csoport beszállítói körében a VW Golf gépkocsik gyártásának felfüggesztése. A szervezet szerint a Volkswagen Golf kocsik gyártásához csaknem ötszáz partner szállít be a VW-nek anyagokat, alkatrészeket vagy berendezéseket, és a gyártás leállása az összes cégnek nehézséget okoz, mert nem tudják átadni a megrendelőnek a legyártott termékeket. A VW és két beszállító jogi vitája így láncreakciót vált ki, tovaterjed a teljes termelési láncon, egészen a vásárlókig, akik nem kapják meg időben a megrendelt Volkswagen Golfokat, és előfordulhat,…

Olvass tovább>>

Felfüggesztik a Volkswagen Golf gyártását

Volkswagen Golf gyártás - autóipar (fotó: volkswagenag.com)

A Volkswagen (VW) német autógyártó csoport és két beszállító vitája miatt hétfőtől legkevesebb egy hétre felfüggesztik az egyik legnépszerűbb európai autótípus, a Volkswagen Golf gyártását a VW wolfsburgi és zwickaui üzemében és kényszerszabadságra küldik a dolgozókat – írták vasárnapi német lapok. A VW és két kisebb szász tartományi beszállító, a Car Trim és az ES Automobilguss vitája érint két másik németországi VW-üzemet, az emdeni és a kasseli gyárat is. Összesen húszezer dolgozót kell kényszerszabadságra küldeni. Az UBS svájci bank elemzői szerint a dízelbotrány miatt eleve nehéz helyzetben lévő VW-nek legkevesebb…

Olvass tovább>>

Dízelbotrány: 15 milliárd dolláros kártérítést fizethet a Volkswagen

Egy amerikai szövetségi bíró előzetes hozzájárulását adta ahhoz, hogy a Volkswagen mintegy 15 milliárd dolláros kártérítési összeget fordítson a hibás Volkswagen-autók vásárlóinak kártalanítására. A döntést Charles Breyer szövetségi bíró hozta a kaliforniai San Franciscóban, s ennek értelmében megnyílik az út ahhoz, hogy a német Volkskwagen 14,7 milliárd dollárnyi összeget fordíthasson kártalanításra az Egyesült Államokban. A német autógyártó cég 475 ezer hibás autót vagy visszavásárol vagy megjavít. Az előzetes hozzájárulás azt jelenti, hogy az októberben várható végső döntésig a károsultak – a külön e célra létrehozott internetes honlapon – kiválaszthatják azt…

Olvass tovább>>

Dízelbotrány: a Bosch is tudott a trükközésekről?

A Volkswagen után a Bosch autóipari beszállító került a kártérítést követelő amerikai ügyvédek célkeresztjébe – számolt be pénteken a német Die Welt napilap. A Volkswagen dízelbotrányban érintett tizenegy millió autójának többségéhez a Bosch szállította a dízelmotorok emissziós értékekeit szabályozó szoftvert, amely tény mellett a Volkswagennel kötött kártérítési megállapodás után az amerikai ügyvédek a jelek szerint nem tudnak szó nélkül elmenni. Tettestársnak tekintjük az emissziós mérést leállító szoftvert a Volkswagen számára kifejlesztő Boscht a világszerte 11,5 millió ügyfél félrevezetésében és tartós környezeti károkozásban – tájékoztatta a lapot Christopher Rother, az amerikai Michael Hausfeld…

Olvass tovább>>

Csökkenő profittal indított a Volkswagen

Csökkent a Volkswagen konszern forgalma és nyeresége az első negyedévben – derül ki a konszern honlapján közzétett eredmény-beszámolóból. Az első negyedévben az értékesítési árbevétel 3,4 százalékkal, 51,0 milliárd euróra csökkent, részben az eladott gépkocsik számának csökkenése, részben a kedvezőtlen árfolyamhatások miatt. A működési eredmény, egyszeri tételek hatására, 3,4 milliárd euróra emelkedett 3,3 milliárd euróról, ami 6,8 százalékos bevételarányos jövedelmezőségének felel meg csoportszinten. Az egyszeri tételek javító hatása nélkül az első negyedévi működési eredmény 3,1 milliárd euró, a bevételarányos jövedelmezőség pedig 6,1 százalék volt az egy évvel korábbi 6,3 százalék után.…

Olvass tovább>>

Elektromos autókhoz gyártana akkut a Volkswagen

Elektromos autókhoz való akkumulátorokat gyártó nagyszabású üzemet építhet a Volkswagen csoport (VW) – jelentette pénteken a Handelsblatt című német üzleti lap. A német gépjárműgyártó csoport akár tízmilliárd eurót is fordíthat a beruházásra, amelynek célja az önállóság megteremtése, vagyis a függőség megszüntetése az ázsiai akkumulátor-beszállítóktól. A VW így az amerikai Tesla példáját követheti, amely már el is kezdte felépíteni Gigafactory nevű akkumulátor-gyárát, amely 4-5 milliárd dollárba kerülhet és 2018-ban kezdheti el a termelést. A Handelsblatt szerint a VW vezetése egyelőre mérlegeli a lehetőségeket, így még az is nyitott kérdés, hogy az…

Olvass tovább>>

Dízelbotrány: az Opel is trükközhetett?

Német médiajelentések szerint az Opeltől sem áll távol a motorok károsanyag-kibocsátási értékeinek a Volkswagenéhez hasonló manipulálása. A német Automobilwoche szakmai hírportál a Spiegel magazin és az ARD tévécsatorna Monitor hírműsorának értesülését idéző cikke szerint az Opel a Volkswagenéhez hasonló eljárással manipulálta a motorok károsanyag-kibocsátási érdekeit. A Spiegel és a Monitor saját kutatásaik eredményére alapozza állításait, miszerint az Opel dízelmotorjai „eddig nem ismert kikapcsoló szerkezettel” vannak ellátva. A készülékek feladata a motorok károsanyag-tisztító berendezései működésének a korlátozása, a motorok tehát a gyárilag megadott értéknél valójában több káros anyagot bocsátanak ki. Amennyiben…

Olvass tovább>>

A Porsche is megérezte a Volkswagen veszteségét

  A Volkswagen AG tavalyi rekordvesztesége megterheli a konszern főrészvényese, a Porsche Automobil Holding SE eredményét is. A Porsche Automobil Holding SE adózott eredményét a 30,8 százalékos tőkeérték-részesedése után a Volkswagen konszern tavalyi rekordvesztesége az előzetes adatok szerint 456 millió euróval terheli meg, ami az adókedvezményeknek köszönhetően 273 millió euróra csökkenhet – közölte pénteken honlapján a Porsche SE. A 2015-ös pénzügyi évben a Porsche SE nettó nyeresége viszont a Volkswagen AG 2014-es eredménye után tavaly befolyt osztaléknak köszönhetően várhatóan 871 millió euró lesz. A Porsche AG igazgatótanácsa törzsrészvényenként 0,204 euró,…

Olvass tovább>>

Dízelbotrány: a Volkswagen fizet, mint a katonatiszt

A Volkswagen (VW) elvi megállapodást kötött az Egyesült Államokban a dízelbotrány rendezéséről – közölte csütörtökön a német járműipari társaság. A tervezett megállapodás alapján a VW a tulajdonos igénye szerint vagy megjavítja, vagy visszavásárolja a dízelbotrányban érintett autókat, és számottevő kártérítést ad a tulajdonosnak.  A közlemény szerint a vállalat megerősíti, hogy a „dízeltémával összefüggésben” a szövetségi kereskedelmi felügyelet (FTC) közreműködésével elvi megállapodásra jutott az igazságügyi minisztériummal, a szövetségi környezetvédelmi hatósággal (EPA) és a Kalifornia állami környezetvédelmi hatósággal (CARB). Ezt a megegyezést a következő hetekben az igazságügyi tárcával és az FTC-vel közösen olyan megállapodásokká…

Olvass tovább>>

Rekordnyereséggel zárt tavaly a Skoda

Rekordnagyságú, 708 millió eurós adózott nyereséggel zárta a tavalyi évet a Skoda Auto, amely a német Volkswagen konszern tagja. Éves szinten a nyereség 6,5 százalékkal emelkedett – közölte a Skoda menedzsmentje. Az autógyár forgalma éves szinten 6,2 százalékkal, 12,49 milliárd euróra emelkedett. A nyereség növekedéséhez a több eladott gépkocsi, a modellek jobb összetétele és a költségek optimalizálása járult hozzá a legnagyobb mértékben – jelentette ki Winfried Krause, a Skoda pénzügyeiért felelős menedzser. Tavaly a Skoda rekordszámú, 1 055 500 személygépkocsit adott el, 1,8 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. Nyugat-Európában…

Olvass tovább>>

Februárban csökkentek a Volkswagen eladásai

A januári növekedés után a Volkswagen konszern eladásai stagnáltak, a VW márka eladásai pedig csökkentek februárban – derül ki a konszern honlapján közzétett értékesítési adatokból. A Volkswagen konszern az összes márkájából az idén január-februárban 1,54 millió autót értékesített, 1,4 százalékkal többet, mint 2015 elején. A februárban eladott 693 ezer autó közel megegyezett az egy évvel korábbival. Európában a konszern februárban 312 ezer autót adott el összes márkájából, 5,7 százalékkal többet, mint tavaly. A növekedés a nyugat-európai piacon 6,5 százalékos, a német belföldi piacon pedig 7,7 százalékos volt. Az Egyesült Államokban…

Olvass tovább>>

Elektromos autók gyártására kötelezhetik a Volkswagent

Német lapértesülés szerint elektromos autók gyártására és a közúti töltőállomás-hálózat fejlesztésére kötelezhetik a Volkswagen csoportot (VW) az Egyesült Államokban a dízelbotrány miatt. A Welt am Sonntag című vasárnapi lap a VW-től származó értesülésekre hivatkozva azt írta, hogy nehezen haladnak a társaság és az amerikai környezetvédelmi hatóság (EPA) tárgyalásai a dízelbotrány rendezéséről, mert az EPA nem elégszik meg a csalásban érintett autók megjavításával vagy kicserélésével, hanem klímavédelmi „politikát csinál”. A hatóság „ökológiai offenzívát” igyekszik építeni a dízelbotrányra, megpróbálja a nagy német cég megbüntetése révén előmozdítani az elektromobilitás ügyét. Az EPA egyebek…

Olvass tovább>>

Nagy változások előtt a német autóipar

Németországban a kormány és az autóipar szereplői márciusig közös cselekvési tervet készítenek az elektromos meghajtású autók használatának terjesztéséről – közölte szerdán Sigmar Gabriel alkancellár, gazdasági miniszter. Az elektromobilitás a legnagyobb jelentőségű iparpolitikai ügyek közé tartozik, a digitalizáció mellett a másik fő tényező, amely meghatározza a német gépjárműipar jövőjét – emelte ki a miniszter a BMW, a Daimler és Volkswagen csoport vezetőivel a berlini kancellári hivatalban a kormányfő, Angela Merkel és a kabinet több tagjának részvételével kedd este folytatott megbeszélés után kiadott nyilatkozatában. A kormány és az ágazat arra törekszik, hogy…

Olvass tovább>>

Egymilliárd euróval száll be a Porsche az elektromos autók versenyébe

A Porsche egymilliárd euró körüli összegért eddigi legnagyobb üzemét építi fel, ahol a társaság elektromos meghajtású sportautókat gyárt majd. A Volkswagen-csoporthoz tartozó márka több mint ezer munkahelyet teremt központjában, a németországi Zuffenhausenben, ahol egy új festő- és egy új összeszerelőüzemet is létrehoznak az elektromos meghajtású Mission E modellek gyártására – közölte pénteken a Porsche. A Reuters jelentése szerint a  “zöld” befektetés a Porsche válasza a VW csoport egyre erőteljesebb elkötelezettségére az elektromos megoldások iránt, amivel a csoport a közelmúlt emissziós botrányát igyekszik feledtetni. A VW tájékoztatása szerint a Phaeton következő generációja…

Olvass tovább>>

A németek még mindig szeretik a dízelt

A dízelmotorok környezetvédelmi előnyeit méltatta a német autóipar szakmai képviseleti szervezete, a VDA éves beszámolóján Berlinben a szervezet elnöke. A Volkswagen emissziós botránya nemcsak az érintett vállalattal szemben ingatta meg az ügyfelek bizalmát, hanem az egész ágazattal, valamint a dízeltechnológiával szemben is – jelentette ki Matthias Wissmann, a VDA (Verband der Automobilindustrie e.V.) elnöke, hangsúlyozva, hogy a szervezet mindent meg fog tenni az iparággal és a dízeltechnológiával szembeni kételyek eloszlatása érdekében. A Volkswagen a bizalmi válság transzparens és gyors rendezésére tett ígéretet. A VDA elnöke külön kiemelte, hogy a dízeltechnológiát nem lehet idejétmúltnak…

Olvass tovább>>